冬季机场保洁需要做哪些工作内容？

冬季，飞机需要机体除冰，落在机坪上液体较多，必须及时清理，否则，飞机轮胎打滑失控，偏离方向，发生安全事故。当班员工每天冒着寒风刺骨的天气，奋战在第一线。每天平均清扫除冰液面积达3000平米以上。2017年在2次大雪中，不论白天还是夜间，及时组织全体员工参战，清理停机坪上和服务车道、廊桥下等多处积雪。每次扫雪连续作战6个小时以上，保障了飞机正常起降和运输车辆的正常运行。

在日常服务过程中，我们严格履行日常检查制度。项目经理、班组长坚持日常机坪保洁巡视检查制度，不定期对员工的工作状态和服务质量进行检查，发现问题，及时整改。为了做好外来物安全防范措施，在铁簸箕内安装大块磁铁，利用磁铁吸力，收集机坪缝隙中的铁丝头、铁屑等金属物，防止遗落造成安全隐患。执行交接班制度，员工对当班机坪保洁情况一对一进行交接，在安全隐患与安全风险方面做好预防和管控，及时做好信息反馈工作，对于突发事件及时报告处理。

在机坪保洁中，每天所捡到的铁钉、螺丝、钢垫、金属器件等（FOD）外来物全部装袋，注明外来物名称、数量、收集人并做好记录及时上交FOD监管办公室。全年共收集高危、中危、低危FOD（外来物）7000多件。这些都是一些常规工作，遇到特殊情况，恶劣天气，我们的工作就更加繁重。

机坪保洁工作，不同于一般的家庭保洁。每天有十多家单位在机坪上作业，人、车、装卸货物、飞机污水抛漏等各种外来物散落在机坪上不可避免，我们必须认真对待，这是我们的服务态度。

其次，是我们的工作量。机坪保洁服务区域服务管理面积约33万平米，包括：飞行区客、货停机坪，服务车道，绿化带和设备实施。 我处将保洁区域分片管理，责任到人。保洁时间为早上6：30—次日凌晨 00：30，分白班、中班、夜班，保证18个小时无空岗，（雨季根据天气情况实行24小时在岗制）服务区域保洁率达到100%。